מערכת ההנעה היא הלב של הצנטריפוגה. חריגות בכל חלק כמו המנוע המהיר, ציוד ההילוכים, מיסבים מסתובבים ומסבים הזזה ישפיעו על הפעולה הרגילה של המכשיר.
החריגות העיקריות במערכת ההנעה כוללות: צלילים חריגים; המסבים נשרפים, ויש תחושה של התנגדות כאשר משתמשים בהם לסיבוב הרוטור; ציוד הכלב שבור, והציר המסתובב במהירות גבוהה מופרע; המהירות עולה לאט, הרטט חמור, והמהירות לא יכולה להגיע למהירות המדורגת; כאשר המנוע המהיר פועל במשך זמן רב, שמן הסיכה של המיסבים מתייבש וגורם לאלפי שחיקה, צליל חריג, רטט ומהירות לא יציבה.
כאשר המנוע המהיר פועל במשך זמן רב, השחיקה של מברשות הפחמן מתקצרת, קפיץ הדחיסה מתרופף, היצמדות מברשות הפחמן פוחתת, ההתנגדות בין מברשות הפחמן למקומוטטור (קומוטטור) עולה, זיהום של קצף פחמן עלול ליצור ניצוצות ולשרוף את הקומוטטור. במקביל, המכשיר ישדר קול פריקה "פופ", שישפיע על פעולתו הרגילה של המנוע. חוטי מנוע מהירים כולל קצר חשמלי, מעגל פתוח ונזקי בידוד עלולים לגרום למנוע להתחמם ולא להתניע. אם מתרחש אחד מהמצבים החריגים לעיל, יש לכבות את המכונה באופן מיידי לצורך תחזוקה.